西安邓禄普轮胎专卖的发展历史品牌鉴证！

　　轮胎的历史就是邓禄普的历史

　　1888年居住于北爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰·博伊德·邓禄普为了能让儿子快速舒适的骑三轮自行车，发明了世界上最早的充气轮胎。此后邓禄普轮胎驱动着世界及时代前进，其历史地位被“世界最早”和“日本最早”的美誉渲染的淋漓尽致。

　　1888年邓禄普发明了世界上条充气轮胎。

　　1905年开发出条胎面有横向花纹沟槽的汽车轮胎。

　　1909年英国邓禄普投资创立了日本近代家橡胶工厂，开始在日本生产自行车及人力车轮胎。

　　1913年条日本产汽车轮胎诞生，邓禄普开始在日本生产汽车轮胎。

　　1924年使用邓禄普轮胎的本特利车队在勒芒夺冠。

　　1927年在美国Daytona Beach,使用邓禄普轮胎的SUNBEAM特别跑车创造了时速203英里(326.6公里)的新记录。

　　1931年使用邓禄普轮胎的车队实现勒芒8连胜。

　　1939年勒芒赛由于二战被迫中断，当年取得优胜的是使用邓禄普轮胎的布加迪57C。

　　1947年为多项极限速度挑战提供轮胎，其中在美国犹他州创造了时速394英里(634公里)的新纪录。

　　1949年二战结束，勒芒赛事恢复。

　　1956年邓禄普参战F1。

　　1960年邓禄普分析了世界水膜打滑实验。

　　1991年使用邓禄普轮胎的马自达787B参加勒芒赛，勇夺日本车厂在该项赛事中的。

　　1998年邓禄普发表了以数码旋转模拟为基础的数码轮胎技术。

　　1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴。

　　2002年发表了数码旋转模拟的第二代数码轮胎技术。

　　2002年邓禄普开始在中国江苏常熟建厂。

　　2004年常熟工厂实现量产，条中国产邓禄普轮胎下线。

　　2006年发表了轮胎内部空气震动模拟实验，从而使轮胎行驶噪音大幅降低的第三代数码轮胎技术。

　　2008年开始发售原材料中非石油资源比率高达97%的新一代环保轮胎ENASAVE97.

　　使用邓禄普轮胎的NISSAN GT-R在纽布格林赛道创造了量产车的单圈最快新纪录7分27秒。

　　2009年使用邓禄普轮胎的Radical赛车在纽布格林创造了非光头胎在该赛道的最快单全纪录6分48秒。

　　2010年8月13日邓禄普签约湖南长沙投资3亿美元增建中国第二工厂。

　　2010年8月21日上海天马山赛车场邓禄普桥竣工。